Förgasare Dellorto modell PHBG 21 mm-, Rieju MRT, AM6, Derbi Senda, Gilera RCR SMT, Motorhispania Furia RYZ, mfl
739,00 kr
I lager
- Fri Frakt
Tillbehör till denna produkt
Snabbfakta
Mått: se måttbild
Detaljer
Q&A
Recensioner
Sprängskisser
<p>Förgasaren är en universal sportvariant utrustad med oljeanslutning för separat smörjning.<br />
21 mm förgasare ger bättre effekt än std 50cc förgasare vid trimning av 50-75cc<br />
Har din nuvarande förgasare 38 mm luftslangsanslutning kan du köpa till artikelnr. 7748.<br />
Adapterna 59 mm och 38 mm har samma infästning på förgasaren gänga M32x1,25<br />
Gaswiren anpassas till förgasaren genom att spinna upp och klippa av ett antal mm på höljet.<br />
Justering av gaswirens hölje ska inte göras uppe vi gashandtaget utan nere mot förgasaren.<br />
Det är viktigt att inte komma åt och skada innerwiren vid modifiering av wirehöljets längd.<br />
<br />
Förgasare komplett.<br />
Förgasaren är en kopia på Dellorto modell PHBG 21 DS<br />
Manuell choke avsedd för chokereglage<br />
Adapter luftslangsanslutning: 59 mm<br />
Huvudmunstycke M5: 90<br />
Lågfartmunstycke: 45<br />
Emulsionsrör, atomizer, blandningsrör: 262 AU<br />
Trottelnål: W16<br />
Trottel: Ø22, längd 27 mm, vinkel 50°<br />
Chokemunstycke: 60<br />
6 st huvudmunstycken från 0,75 mm till 1,05 mm ingår.</p>
PASSAR PÅ
Mekanikertips
Moped / Aprilia / RX 50 / D50B 06-
Moped / Aprilia / SX 50 / D50B 06-
Moped / Aprilia / SR 50 / R LC 03-
Moped / Aprilia / SR 50 / Racing LC
Moped / Aprilia / SR 50 / Sport LC
Moped / Aprilia / SR 50 / Street LC
Moped / Bultaco / Astro 50 / 99-02
Moped / Bultaco / Lobito 50 / 99-02
Moped / Derbi / GPR 50 / D50B 05-
Moped / Derbi / GPR 50 / Nude D50B 05-
Moped / Derbi / GPR 50 / EBE 99-04
Moped / Derbi / GPR 50 / Nude EBE 99-04
Moped / Derbi / Senda 50 / R D50B 06-
Moped / Derbi / Senda 50 / SM D50B 06-
Moped / Derbi / Senda 50 / DRD D50B 06-
Moped / Derbi / Senda 50 / R EBS 00-05
Moped / Derbi / Senda 50 / SM EBS 00-05
Moped / Derbi / Senda 50 / DRD EBS 00-05
Moped / Derbi / Senda 50 / R EBS 98-99, 03
Moped / Derbi / Senda 50 / SM EBS 98-99, 03
Moped / Derbi / Senda 50 / Racer EBS 98-99, 03
Moped / Gilera / RCR 50 / D50B 06-
Moped / Gilera / RCR 50 / EBS 03-05
Moped / Gilera / SMT 50 / D50B 06-
Moped / Gilera / SMT 50 / EBS 03-05
Moped / Motorhispania / Furia 50
Moped / Motorhispania / RYZ 50
Moped / Peugeot / XP6 50 / Enduro
Moped / Peugeot / XP6 50 / SM
Moped / Peugeot / XPS 50 / Enduro
Moped / Peugeot / XPS 50 / SM
Moped / Rieju / Drac 50 / RR/RRX
Moped / Rieju / MRT 50
Moped / Rieju / MRX 50
Moped / Rieju / SMX 50
Moped / Yamaha / DT 50 / R 03-
Moped / Yamaha / DT 50 / X 03-
Moped / Aprilia / SX 50 / D50B 06-
Moped / Aprilia / SR 50 / R LC 03-
Moped / Aprilia / SR 50 / Racing LC
Moped / Aprilia / SR 50 / Sport LC
Moped / Aprilia / SR 50 / Street LC
Moped / Bultaco / Astro 50 / 99-02
Moped / Bultaco / Lobito 50 / 99-02
Moped / Derbi / GPR 50 / D50B 05-
Moped / Derbi / GPR 50 / Nude D50B 05-
Moped / Derbi / GPR 50 / EBE 99-04
Moped / Derbi / GPR 50 / Nude EBE 99-04
Moped / Derbi / Senda 50 / R D50B 06-
Moped / Derbi / Senda 50 / SM D50B 06-
Moped / Derbi / Senda 50 / DRD D50B 06-
Moped / Derbi / Senda 50 / R EBS 00-05
Moped / Derbi / Senda 50 / SM EBS 00-05
Moped / Derbi / Senda 50 / DRD EBS 00-05
Moped / Derbi / Senda 50 / R EBS 98-99, 03
Moped / Derbi / Senda 50 / SM EBS 98-99, 03
Moped / Derbi / Senda 50 / Racer EBS 98-99, 03
Moped / Gilera / RCR 50 / D50B 06-
Moped / Gilera / RCR 50 / EBS 03-05
Moped / Gilera / SMT 50 / D50B 06-
Moped / Gilera / SMT 50 / EBS 03-05
Moped / Motorhispania / Furia 50
Moped / Motorhispania / RYZ 50
Moped / Peugeot / XP6 50 / Enduro
Moped / Peugeot / XP6 50 / SM
Moped / Peugeot / XPS 50 / Enduro
Moped / Peugeot / XPS 50 / SM
Moped / Rieju / Drac 50 / RR/RRX
Moped / Rieju / MRT 50
Moped / Rieju / MRX 50
Moped / Rieju / SMX 50
Moped / Yamaha / DT 50 / R 03-
Moped / Yamaha / DT 50 / X 03-
Byter du huvudmunstycke måste skvalpbrickan monteras enligt bild.
Vänder du skvalpbrickan fel blir det en tydlig glipa på 2 mm mellan
flottörhuset och förgasarbottens anläggningsytor. Är du inte observant
och ser glipan, spänner de fyra skruvarna kommer flottörhuset som är
av plast skadas och bränsle att läcka ut.
Vänder du skvalpbrickan fel blir det en tydlig glipa på 2 mm mellan
flottörhuset och förgasarbottens anläggningsytor. Är du inte observant
och ser glipan, spänner de fyra skruvarna kommer flottörhuset som är
av plast skadas och bränsle att läcka ut.